随着2019民航服务峰会的临近，一年一度的CAPSE航空服务奖评选活动已拉开序幕。在创新服务奖案例征集期间，CAPSE收到了多家民航单位递交的创新服务案例，为进一步宣传国内外民航实体的创新之举，CAPSE于近期在民航资源网及CAPSE官网等平台持续展示初选案例。

创新服务产品名称：西双版纳机场技术创新——吸盘式隔离带

申报单位：西双版纳机场

对机场众多的服务保障设施设备来说，值机、安检、登机口等区域使用的隔离带是各机场服务保障的常见设施之一，隔离带可以根据使用需求将人群做区域性隔离，为机场做好排队秩序控制及定向人流疏导提供有效帮助。目前市面上的隔离带都为可移动式，优点是便于随时调整摆放模式和摆放位置，但这个优点也正是它的缺点，该型隔离带极易被排队旅客移动，导致隔离带摆放及旅客排队秩序混乱，降低了机场整体形象和服务质量。为维护良好秩序，机场不得不安排专人随时进行隔离带秩序维护整理工作，耗费大量人工成本，且隔离带不整齐问题难以得到有效解决。

怎样才能够固定隔离带，解放机场工作人员的双手，同时在需要调整摆放模式时又能够迅速移位呢？有没有一种固定方法，既不破坏地板，又方便快捷呢？沿着这样的思路，一种厨房、卫生间墙壁上常用的吸盘挂钩映入眼帘，吸盘挂钩既没有打胶也没有螺丝固定，却可以长时间牢固吸附墙上，且移动位置后可继续使用，其中的奥秘是由于挤压吸盘的时候排出了吸盘内部空气，使得吸盘内部的气压远远小于外界气压，在这个气压差所产生的压力下，吸盘挂钩能够稳固悬挂较重物体。传统隔离带一般由一根不锈钢管、一个配重底座、一条伸缩拉带及其他相关配件组成，采用吸盘挂钩的使用原理，把传统隔离带的配重底座更换成吸盘式底座，就可以解决传统隔离带存在的弊端，取得较好的使用效果。

吸盘式隔离带底座构成 西双版纳机场供图

吸盘式隔离带采用了辅助贴、橡胶吸盘、吸盘底座、缓冲器四部分取代原隔离带的配重底座。当隔离带需要固定在地面时，机场工作人员只需顺时针转动上端的隔离杆几圈，吸盘底座下的吸盘就可以牢牢吸附地面。如工作人员想移动隔离带，只需逆时针转动上端的隔离杆，搬动吸盘底座，吸盘失效，就可拿起或移动整根隔离带。为进一步确保使用安全，采用加大吸盘底座设计，其重量尺寸与原可移动隔离带的配重底座相当，在使用中即使吸盘失效，整根隔离带可移动，但不会发生倾倒风险。吸盘式隔离带非工作人员不能移动，一次摆放完成后，可长时间固定地面，所有隔离带队形保持整齐划一，维持良好现场秩序，有效提升机场整体形象和服务质量，让原本简单的隔离带也能成为一条靓丽的风景线，助力机场服务提升。同时，相关区域工作人员不用再反复摆放整理，有效减少管理人员劳动量和维修量。

 新型隔离带与传统隔离带结构对比图 西双版纳机场供图

新型隔离带的发明人——张杰，在有了把传统隔离带的配重底座更换成吸盘式底座的思路后，就开启了漫漫设计路。为了弄清楚吸盘的工作原理，张杰利用业余时间查找大量的吸盘资料。可是要把原理运用到设计中，光有理论知识是不够的，还得要动手才行，于是张杰先后购买了近百个大小样式不同的吸盘挂钩，拆开、重装，反复研究其中奥秘。为了方便设计，张杰还自学了3D设计软件，在完成了初步设计图之后基本都是在逛建材市场、大街小巷找机械加工厂，在西双版纳这样一个旅游城市里，想找一个愿意且能够加工的机械工厂可是件非常困难的事儿。有一次，张杰跟一个加工厂软磨硬泡了几天才统一为他加工一个铁质圆盘，拿到手却不是一个标准的圆盘，张杰也就哭笑不得了。最后，好不容易生产出了可用的铁圆盘，当张杰兴奋的带着配件回家实验，组合起来才发现，由于尺寸考虑不周，吸盘根本没起到固定的作用。

就这样，张杰陷入了设计—实验—失败—再设计—实验的循环中，不断改进着设计、材质和实物尺寸，在失败中寻找成功的可能。张杰的心情也在想法得以验证的兴奋和实验失败的失落中来来回回，但是张杰坚信自己的设计思路是没有错的。正是这份坚信和坚持给了张杰克服困难、面对失败的勇气，终于成功制造出了第一个吸盘式隔离带的成品，经过申报，该吸盘隔离带荣获了国家实用新型专利认证，并于取得了专利证书。

 新型隔离带与传统隔离带使用对比图 西双版纳机场供图

为进一步验证这种吸盘式隔离带的实用性和稳定性，2018年1月份张杰在机场领导和同事的协助下，制作了20根吸盘式隔离杆，摆放在西双版纳机场的值机柜台前。样品摆放三个月未发现任何移位，得到了值机维序人员的大力赞扬。2018年4月11日，一篇名为《西双版纳机场自主研发吸盘式隔离带取得成功》的报道在《云南空港报》上登出，在云南民航业取得较好反响。

 西双版纳机场值机区使用吸盘式隔离带效果图 西双版纳机场供图

在进一步的优化完善后，2018年11月份，云南机场集团西双版纳机场完成了国内航站楼内值机、登机口区域共计175根吸盘隔离带的更新安装工作，12月份，云南机场集团文山机场完成了安检区域共计20根吸盘式隔离带的更新安装工作，新型隔离带的相继使用，有效解决了原隔离杆易移位、秩序混乱、工作人员整理维秩工作量大的突出问题，是机场员工以问题为导向，采用技术小创新，取得服务大提升的一个缩影。

 文山机场安检区使用效果图 西双版纳机场供图

在西双版纳机场及文山机场完成了值机、安检、登机口区域吸盘隔离带的更新安装工作后，新型隔离带所表现出的整齐队形，良好秩序，得到了各现场工作人员的一致好评，用一名值机维序员的话说：“再也不用和旅客比赛摆隔离带了，我们几个人哪里比的赢成千上万人”。根据西双版纳机场2018年的使用情况（西双版纳机场2018年旅客吞吐量为4446247人次），值机区、登机口区域在使用吸盘式隔离带后，分别可减少两至三人的工作量，有效减少了人力成本；值得一提的是，用吸盘式底座取代原隔离带底座，就可以轻松将传统隔离带改造成吸盘式隔离带，底座上部配件得以继续使用，减少投入成本；另外，吸盘式隔离带所有零配件均可独立拆装，个别配件在使用故障后，单独更换故障配件即可，无需整体更换，减少使用维修成本。综合来看，吸盘式隔离带在使用中，对使用单位的人力成本、投入成本、维修成本控制方面表现出色。

隔离带是机场服务保障的必需设施之一，在各个机场都得到普遍应用，该吸盘式隔离带比较传统隔离带具有明显突出的优点，通过西双版纳机场和文山机场的使用情况来看，大批量使用表现出的良好性能得到机场上下，尤其是一线秩序管理人员的点赞好评，让他们解放了双手，将时间和精力投入到更广泛细微的旅客服务中。相信，这一个小小的技术创新，得到更多推广应用后，一定能为提升行业服务发挥更大作用！